دخل الجيل الجديد من سيارة " الاس يو في" الألمانية "بي ام دبليو (5" طراز 204 خط الإنتاج بشكل رسمي وقد تم إنتاج النسخة "(5 M50d" كأول سيارة من الجيل الجديد لـ (5 التي صنعت لعميل خاص في أوروبا.
يمتلك الجيل الثالث والجديد من (5 هيكل بأبعاد أكبرمن الأجيال السابقة وحصل علي واجهة أمامية جديدة كلياً كما تم تعديل هيكل الـ (5 وسقفها أصبح منخفضا أكثر عن الجيل الحالي وحصلت السيارة علي شبكة أكثر بروزاً وبعض التطعيمات من الكروم وفتحات تهوية جانبية ومصابيح خلفية كبيرة.
أما مقصورة البي ام دبليو (5 الجديدة فزودت بنظام "IDrive" جديد بشاشة لمس قياس 10.25 إنش وبنظام صوتي كما زودت المقاعد الخلفين بشاشتين للنظام الترفيهي وتوفرت مساحة أكبر للصندوق الخلفي.
وتشمل خيارات المحركات التي ستزود بها (5 طراز 2014 والتي ستبدأ مع نسخة "(5 XDrive50i" المزودة بمحرك مكون من ثماني إسطوانات علي شكل حرف (») سعة 4.4 لتر متصل بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة تصل إلي 450 حصان و650 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.
أما النسخة الثانية "(5 XDrive30d" فزودت بمحرك ديزل مكون من ست إسطوانات سعة 3.0 لتر متصل بشاحن توربيني مزدوج ليولد قوة تصل إلي 258 حصان و 560 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.
والخيار الثالث "(5 M50d" المزودة بمحرك ديزل تم تطويره من قبل قسم "M" الرياضي مكون من ست إسطوانات سعة 3.0 لتر متصل بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة تصل إلي 381 حصان و 740 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.
هل أعجبك الموضوع ؟
بقلم أيوب
اسمي أيوب 17 سنة مغربي اهتم بكل ما هو جديد انشأت هذه المدونة لمشاركة الناس خبرتي المتواضعة في هدا المجال
مواضيع مشابهة :
